羿净
2019-08-20 01:15:11

纽约(美联社) - 在7月11日的一篇关于亚马逊寻求美国联邦航空管理局批准飞行无人机的故事中,美联社错误地指出国会给美国联邦航空局提供无人机进入美国天空的最后期限。 国会将2012年9月的截止日期定为2012年,而不是去年。

故事的更正版本如下:

亚马逊要求美国联邦航空局允许飞行无人机

亚马逊请求联邦航空管理局允许飞行无人机交付

由MAE ANDERSON

美联社商业作家

纽约(美联社) - 亚马逊要求联邦航空管理局允许使用无人机作为其计划的一部分,在30分钟或更短的时间内向客户提供包裹。

这一消息使该国最大的电子商务公司股价周五上涨近6%。

这家在线零售商在去年12月制定了一项媒体狂潮,当时它概述了哥伦比亚广播公司“60分钟”的计划,该计划提供了一种似乎直接脱离科幻小说的自导飞机。

在周三给FAA的一封信中,亚马逊称其正在开发飞行器作为亚马逊Prime Air的一部分。 该飞机每小时行驶50英里以上,载重可达5磅。 该公司称,亚马逊大约86%的交付量为5磅或更少。

亚马逊在信中说:“我们相信客户会喜欢它,我们承诺在我们被允许的情况下尽快为全球客户提供Prime Air。”

美国联邦航空局允许爱好者和模型飞机制造商驾驶无人机,但商业用途大多被禁止。 亚马逊正在要求豁免,因此它可以在美国测试其无人机。西雅图公司表示,其无人机测试只会在亚马逊的私人财产上进行,远离机场或航空活动区域 - 而不是在人口稠密地区或军事基地附近。

美国联邦航空局正在慢慢推进商用无人机的使用指南。 2012年,国会指示该机构在2015年9月之前授予无人机进入美国天空的权利。但该机构已经错过了几个关键的截止日期,并表示这一过程将花费比国会预期更长的时间。

到目前为止,两架无人机模型 - 波音和Insitu集团的ScanEagle以及AeroVironment的Puma - 都经过商业运营认证,但仅限于阿拉斯加。 根据美国联邦航空局的说法,其中一个正被BP用于调查管道,另一个正在支持应急响应人员进行溢油监测和野生动物监测。

亚马逊全球公共政策副总裁保罗•米塞纳在一份声明中说:“我们将继续与美国联邦航空局合作,以实现国会的目标,即让无人机安全地在美国迅速实现商业化。” “我们希望在家附近做更多的研究和开发。”

美国联邦航空局没有回复评论请求。

周五亚马逊股价上涨18.28美元,或5.6%,收于346.20美元。 该股自今年年初以来下跌约18%。